Салон автомобиля представлен в 3 вариантах, это грузопассажирский фургон, 5 местный универсал и 7 местный универсал преимущественно для пассажирских перевозок. Вес автомобиля составляет 1200 кг., а его длинна около 4.5 метров.
В комплектации "люкс" универсал получил подушки безопасности, гидроусилитель рулевого управления, аудиосистему, крепления для детских кресел ISOFIX. Салон автомобиля мало чем отличается от Рено Логан 1 поколения, и всем знаком по своему объему и прекрасному обзору как для водителя так и пассажиров. Багажник Ларгуса в комплектации 5 мест имеет большое пространство благодаря высокой крыше и составляет 700 литров, что нельзя сравнить с конкурентами.
Недостатки и отзывы о Ладе Ларгус
Дребезжание стекол в опущенном состоянии, многие владельцы, даже пытаются что либо подложить дабы избавится от этого. Проблема кроется в бюджетной отделке салона и в частности обшивки дверей. К этой же категории можно и отнести плохое закрывание дверей в зимнее время. Отсутствие синхронизатора в МКПП при включении заднего хода. Для того чтобы включить заднюю передачу без хруста необходимо полностью выждать пока машина остановится. Крупным недостатком все выделяют пыльники ШРУСов, изготовленных из твердой резины, в зимнее время оyb дубеют рвутся, в следствии чего замена пыльника или если не успеть то всего ШРУСа в сборе.
Многие водители и пассажиры жалуются на неудобные сиденья и отсутствие регулировок, это действительно факт видимо производитель не устанавливает подобные опции на бюджетный авто. Не обошла Лада Ларгус стороной и проблема лакокрасочного покрытия, несмотря на то, что кузов Ларгуса имеет оцинкованное покрытие, сколы на капоте и в районе колесных арок образуются очень быстро. По этому стоит обзавестить специальным маркером или кисточкой для устранения сколов. Многих не устраивает работа системы вентиляции и отопления салона, и по праву можно с ними согласится. Распределение воздушных потоков осуществляется не равномерно, часто лобовое стекло начинает потеть и с этим к сожалению ни чего не поделать.
За что собственно Ларгус получил такую популярность
Несомненным и весомым преимуществом Лады Ларгус, является соотношение его цены к качеству. Автомобиль имеет "неубиваемую" подвеску, которая часто выхаживает по 100 тыс.км. без особо крупного ремонта, вполне тяговитый двигатель, обеспечивающий приемистой динамикой. Салон автомобиля хоть и выполнен из твердого пластика и не обладает изыском, зато обладает внушительными объемами, как в багажном отделе так и в пассажирском.
Стоимость запчастей и сервисного обслуживания не велика, и сильно не отличается от других автомобилей отечественного производства. Весомым аргументом также является гарантийный период, АвтоВАЗ установил его в 36 месяцев или 100 тыс.км. пробега.
