Когда на улице становится холодно, практически любой автомобиль нуждается в предварительном прогреве перед поездкой. Прогрев некоторых не займет много времени, тогда как другие требует более длительной подготовки. Из статьи узнаете, какие машины требует более длительного прогревания и от чего зависит это время.
Авто с турбированным двигателем
Автомобильные эксперты относят машины с турбированными двигателями к категории, которые требуют продолжительного прогрева. А все потому, что турбомоторы функционируют на пределе своих возможностей, поэтому чрезвычайно важно перед поездкой хорошо прогреть все жидкости, чтобы их температура соответствовала рабочей.
Специалисты особенно выделяют несколько современных автомобилей, требующих длительного прогрева. Это седан Volkswagen Jetta, кросс-купе Renault Arkana, а также один из самых популярных машин – Skoda Octavia.
Машины, сошедшие с конвейеров в 70-90-х годах прошлого столетия
Более старые двигатели также нуждаются в длительном прогревании. Особенно, если речь идет о советских машинах или авто, выпущенных в России. На прогрев таких моделей придется потратить не менее пятнадцати-двадцати минут. Это время необходимо для того, чтобы масло полностью прогрелось и в нужном количестве попало к головке блока цилиндров.
Чтобы понять, что ваш автомобиль полностью прогрелся и готов к движению, необходимо показатели, которые выводятся на тахометре. Так, сразу после того, как будет заведен автомобиль, обороты будут высокими, по мере нагревания двигателя внутреннего сгорания они будут снижаться, а сам мотор начнет работать стабильнее и ровнее.
Максим, мастер автосервиса, стаж работы 13 лет.
Правила прогрева двигателя
Мало просто прогреть двигатель, важно это сделать еще и правильно. Ведь неверный подход в этом деле может существенно снизить ресурс автомобиля. Для максимально эффективного результата следует придерживаться следующего алгоритма действий:
-
Начать нужно с аккумулятора. Мороз не должен влиять на его свойства. Чтобы прогреть электролит достаточно просто включить дальний свет фар на 10-15 секунд.
-
Ускорить процесс прогрева мотора можно с помощью войлока, накинув ткань на решетку радиатора.
-
Теперь запустите двигатель.
-
Если после этого автомобиль не завелся, сделайте перерыв в пару минут. Это позволит восстановить аккумулятор. Не стоит слишком усердствовать в данной ситуации. Если машина опять не завелась, следует подумать о возможных неисправностях.
-
Если автомобиль завелся достаточно быстро, сразу запустите печку. Это не только позволит быстро прогреть салон, но и нагреть лобовое стекло. Эксперты утверждают, что такая последовательность манипуляций убережет от появления микротрещин, которые со временем могут возникнуть между кузовом машины и лобовым стеклом.
-
Начав движение, не стоит сразу набирать скорость. Оптимально, если первые пять километров дороги вы будете двигаться со скоростью не более сорока километров в час. Это позволит двигателю окончательно разогреться, после чего машина будет готова к обычному скоростному режиму.
