Каждый, кто подыскивает для себя недорогой подержанный кроссовер, рано или поздно столкнется с предложением приобрести Skoda Yeti. Поначалу многим такой вариант покажется заманчивым. Из статьи узнаете, стоит ли сэкономить и взять Yeti или же лучше присмотреться к другим маркам.
История чешско-нижегородского автомобиля
Первый автомобиль Skoda Yeti сошел с конвейера в 2009 году, а закончилось производство спустя девять лет в 2018 году. В этот промежуток в 2013 году состоялся рестайлинг – модель утратила характерную ей «четырехглазую» внешность, получила полный привод нового поколения, а также выпустила новую версию с атмосферником и автоматом.
Характеристика автомобилей разного года выпуска
В статье речь пойдет о модели дорестайлингового периода, выпущенной в 2012 году. Машина имеет 105 лошадиных турбо сил, семи ступенчатую трансмиссию DSG и передний привод. Пробег рассматриваемого подержанного автомобиля – 156 тысяч км.
Стоимость на вторичном рынке рассматриваемой машины – 480 тысяч рублей. Для сравнения новенькая Skoda Yeti продается за 1,5 млн рублей.
Слабые места автомобиля Skoda Yeti
Главное слабое место Skoda Yeti – низкая устойчивость к коррозии. Описывая автомобили концерна Volkswagen мы не привыкли жаловаться на ржавчину, и только Yeti, кажется, сделан из другого материала.
У кроссоверов с пробегом коррозию можно заметить на задних крыльях, нижней части дверей, а также на капоте или бампере.
Подобрать подержанный автомобиль, чтобы он сохранился в первозданном виде, достаточно сложно. Даже если лакокрасочное покрытие Skoda Yeti будет в порядке, она наверняка огорчит затертыми стеклами и помутневшей оптикой. С электрикой также могут быть проблемы.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Механизм стояночного тормоза также не может похвастаться надежностью. Чтобы машина надежно стояла на наклонной поверхности, необходимо периодически регулировать тросики и смазывать механизм.
Владельцы автомобиля наверняка знают о слабых местах модели больше. Поэтому перед покупкой, рекомендуется изучить отзывы о Yeti на форумах или пригласить с собой знатока этой марки автомобиля.
Особенности и основные характеристики двигателя
Отыскать на вторичном рынке дизельный автомобиль невозможно. Также очень сложно найти лучший бензиновый вариант Skoda Yeti с атмосферным мотором 1,6 и обычным автоматом. Если же удастся отыскать подобный экземпляр, стоить он будет довольно дорого. И это оправдано, ведь долговечность подобных двигателей составляет более 300 тысяч км пробега.
Чаще всего среди подержанных автомобилей Yeti встречаются модели с двигателем 1.2 tsi и 150 лошадиными силами. Несмотря на достаточно скромный рабочий объем, до капитального ремонта данная модель должна преодолеть 250 тысяч километров.
В ранних моделях Skoda Yeti было множество проблем, которые конструкторы постепенно устраняли, существенно улучшив характеристику автомобиля. Поэтому, чем более свежим будет выбранный экземпляр, тем лучше. В противном случае, приобретать авто без тщательной диагностики не рекомендуется.
Для тех, кто хочет получить машину мощнее, можно присмотреться к версии Skoda Yeti 1,4 tsi. Такие модели лишены практически всех первоначальных недостатков.
— Разгрузит мастера, специалиста или компанию;
— Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой;
— Разошлет оповещения о новых услугах или акциях;
— Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет;
— Позволит записываться на групповые и персональные посещения;
— Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам;
— Включает в себя сервис чаевых.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе
Особенности семиступенчатой трансмиссии
С конца 2013 года семиступенчатая коробка DSG стала вполне надежной, особенно по части механики и мехатроники. Были учтены и устранены предыдущие недостатки и недоработки инженеров. Ресурс удалось увеличить до 150 тысяч километров.
Следует обратить внимание на муфту Haldex, вокруг которой выстроена система полного привода. Она может быть двух поколений. У четвертой генерации, при условии замены масла и фильтра каждые 50-60 тыс. км, проблем не будет. В противном случае после пробега в 120 тысяч км выйдет из строя насос. В то же время в Haldex пятого поколения, которым оснащены рестайлинговые модели, фильтра нет вообще. Поэтому, чтобы сохранить привод на задние колеса, масляный сервис рекомендуется проводить через 25-30 тыс. км.
Петр Баканов ведущий программы «Подержанные автомобили»
Критичным для всех Skoda Yeti является пробег в 100-120 тыс. км. К тому времени обычно приходится заменить наконечники рулевых тяг и амортизаторы. Причем задние амортизаторы выходят из строя раньше передних. Также к этому времени, вероятно, выйдут из строя ступичные подшипники.
