Сегодня речь пойдет о компактном кроссовере, одном из самых популярных в совсем классе – обновленном Suzuki Vitara 2019 года выпуска.

Основные характеристики кроссовера Suzuki Vitara

Если к своему автомобилю вы предъявляете ряд требований, например, частая езда на большие расстояния, путешествия за город, универсальность и практичность, то этот кроссовер вам однозначно подойдет. 

Багажник данного автомобиля довольно вместительный – 375литров. Расширить его полезный объем помогают складывающиеся спинки задних сидений. Так без труда можно перевозить достаточно длинный и объемный груз. 

Быстрый прогрев автомобиля – еще одна важное требование для машины, особенно для жителей России. Suzuki Vitara, к счастью, отлично с этим справляется. На прогрев тратится совсем мало времени.  

Внутреннее оснащение Suzuki Vitara

Салон Suzuki Vitara не только выглядит привлекательно, но и продуман до мелочей. При этом вся эргономика настолько логична и интуитивно понятна, что новичок осваивается довольно быстро. 

Первое, что бросается в глаза в автомобиле – мультимедиа система от фирмы Bosсh с сенсорным дисплеем. Понятное меню, приятная графика, есть цифровое радио, возможность управлять функциями с помощью смартфона, а самое главное – отличная отзывчивость экрана, даже при нажатии на экран пальцем в перчатке. 

Инженеры Suzuki работают, учитывая пожелания клиента, позволяя максимально индивидуализировать свой автомобиль. Покупатель может выбрать, хочет он двухцветную окраску кузова или в одном тоне, что позволяет персонализировать машину и выделить ее на фоне общей серости.

Подвеска обновленного кроссовера Suzuki

Suzuki Vitara оснащена системой полного привода AllGrip, что позволяет машине с легкостью преодолевать препятствия, которые могут появиться на грунтовой дороге. Поэтому этот кроссовер отлично подходит для путешествий за город.

Если происходит пробуксовка передних колес, Suzuki Vitara автоматически  переходит в режим полного привода. Также водитель самостоятельно может подобрать один из четырех предложенных режимов в зависимости от условий трассы – автоматический, спорт, снег и блокировка дифференциала.

На асфальтированной дороге автомобиль отдает предпочтение режиму экономии топлива. Расход бензина у Suzuki Vitara всего 5,2 литра на 100 километров по трассе. 

Для безопасности на дороге в кроссовере предусмотрен автоматический режим – если колеса потеряют сцепление с трассой, то электронная программа стабилизации ESP автоматически адаптирует двигатель и тормоза, чтобы помочь водителю сохранить управление автомобилем. Эта функция особенно важна для тех, кто только недавно сел за руль. 

Автомобиль также оснащен функцией экстренного торможения и контролем рядности. Водитель имеет возможность отследить, что происходит в «слепой зоне», а также непременно получит предупреждение при перекрестном трафике при езде назад. 

"Если вы ищите автомобиль с резвым турбированным двигателем, достойным полным приводом и хорошо настроенной противобуксовочной электроникой, то Suzuki Vitara – это то, что вам непременно подойдет. Также важно отметить высокую безопасность машины, что очень важно, особенно для неопытных водителей". 

Ведущий youtube-канала «АВТОплюс» – Сергей Демкин 

Особенности трансмиссии Vitara

Автомобиль оснащен автоматической, надежной и проверенной временем трансмиссией Aisin. Работает эта коробка передач быстро, а что важнее, водитель просто не замечает ее работу, нет никаких дерганий и тычков при переключении. Все ровненько и гладенько. Да и на газ машина реагирует с самых низов.

Автомобиль оснащен турбированным двигателем объемом 1,4 литра и мощностью в 140 лошадиных сил. Этот бензиновый мотор зарекомендовал себя как надежный и очень резвый. 

Управлять кроссовером легко. Хорошая, мягкая, энергоемкая подвеска, правильно настроенный усилитель руля, хорошо чувствуется обратная связь с колесами, нет никаких кренов. 

Водителей непременно порадует небольшое время разгона автомобиля. Даже груженая машина разгоняется также хорошо. Так называемая «турбояма» (время, необходимое для набора оборотов) у Suzuki Vitara отсутствует – надавил на газ и поехал, никаких провалов нет.