«Штамповки» лучше «литья» или нет, изучаем плюсы и минусы

Преимущества штампованных дисков

Диски бывают литыми и штампованными. Первые отлично выглядят, но и стоят дорого. Последние не пользуются популярностью из-за своего внешнего вида, более плохих динамических данных и тяжести.

Тем не менее, штампованные диски все еще в строю, потому что они дешевы и поддаются ремонту.

Штампованные диски изготавливают методом горячей штамповки, благодаря чему металл, из которого они созданы, сохраняет определенную мягкость — при ударах он гнется, но не трескается. Погнувшийся обод такого диска можно починить самостоятельно — с помощью тяжелого молотка, или в автосервисе. Пробить колесо на таком диске сложно — обычно удар поглощается ободом колеса. Литой диск при ударе может треснуть или сразу сломаться.

Штампованные, переносят сильные морозы, а литые, уже при температуре ниже минус 10 градусов уязвимы для нагрузок. Литой диск за счет большого расстояния между спицами больше страдает от пыли, грязи и атмосферных осадков, а штампованный вообще не имеет спиц, зато поверх него устанавливают защитный колпак, оберегающий от подобных проблем.

Для дальней поездки в холодный период больше подходят штампованные диски — литые подведут. В регионах с суровыми зимами штампованные диски являются оптимальным выбором — именно на них нужно устанавливать зимние шины. Впоследствии колеса можно хранить не разбортируя.

Если внешний вид штампованных дисков перестанет устраивать, их можно легко заменить новыми — стоят они сравнительно дешево.

Также читайте:

- случаи когда нельзя нажимать педаль тормоза.

- что делать если застрял, советы дедов.