Проехать на красный без последствий: разбираемся когда можно

Такое реально: ехать на запрещающий сигнал светофора и не быть наказанным

Еще в детском садике, наверное, многие учили такой стишок про светофор: «Красный – стой, желтый – жди, а зеленый свет – иди». Поэтому каждому, даже ребенку, понятно: на красный свет – движенья нет! Запрещающим сигналом светофора, есть красный и желтый свет! В правилах дорожного движения п.6.2 об этом четко написано.

Нарушение правила, который запрещает данный манёвр, влечет за собой штраф от 1 до 5 тысяч рублей или лишение права на управление транспортным средством на период от полугода до года.

Случаи, разрешающие проезд на запрещающий сигнал светофора.

1. Добавочный сегмент светофора.

Поворот разрешается в том случае, когда добавочный сегмент включен, даже если при этом горит красный свет. Основное правило, которое нужно помнить – уступить дорогу тем транспортным средствам, которые двигаются в другом направлении.

2. Поворот налево.

Часто так складываются обстоятельства, когда водителю нужно совершить поворот налево, а промежуток между машинами на встречной полосе появляется только после того, как перестает гореть зеленый свет. Согласно п.13.8 ПДД в таком случае водителю разрешается закончить движение и повернуть уже при запрещающем сигнале светофора, а другие участники дорожного движения обязаны уступить ему дорогу.

3. Поворот направо

При имеющейся специальной табличке – зеленой стрелочке вверху светофора, водителю разрешается повернуть направо, уступив при этом дорогу тем, кто движется по поперечной полосе.

4. Пропустить специальные транспортные средства с включенными сиренами

Правилами дорожного движения предусматривается ситуация, когда на включенный красный сигнал светофора можно сделать манёвр в том случае, если надо уступить дорогу приближающемуся транспорту с включенными сиренами и маячками. Это может быть скорая помощь, пожарная машина, либо полиция.

5. Ситуация за границей

В США, где не большой поток транспортных средств, есть такие интересные «фишки»: на главной дороге зеленый знак светофора горит постоянно, а на второстепенной только в том случае, когда подъезжает транспортное средство. Его распознает специальный датчик. Однако если этот датчик не сумел распознать приблизившийся транспорт – ему разрешается проехать на красный свет, убедившись при этом, что он не создает аварийной ситуации.

В Бразилии часто бывает рискованно останавливаться на красный свет в темное время суток. Если водитель сможет доказать что ему грозила опасность – он может смело проезжать на красный сигнал.

Также читайте:

- как в Европе маскеруют камеры-треноги.